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Neogeofans
16/07/2012, 22h12
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Quand on parle voitures sur Neo•Geo, on pense avant tout à Thrash Rally, Over Top, Neo Drift Out et éventuellement à celles présentes sur les routes ouvertes dans Riding Hero. C'est léger -voire maigre- et probablement pas suffisant pour y consacrer un dossier de passage en revue. Le problème (ou plutôt l'avantage) est que, un peu à l'image des décors réels replacés dans des jeux Neo•Geo, il en est de même pour les autres jeux où les voitures sont souvent reconnaissables.

Bien que la plupart du temps sans licence officielle, de nombreuses marques et divers modèles sont identifiables. De la petite citadine italienne à la grosse berline allemande en passant par les inévitables voitures japonaises, découvrez marque par marque toutes ces autos, disséminées çà et là au gré des jeux.
Ce dossier fera de temps en temps une petite incursion du côté des fourgons et autres camionnettes mais les camions, chars et autres véhicules de transport ou militaires en seront écartés.
Et comme toujours dans le dossiers traitant des similitudes, tout pourra être sujet à discussion, vu qu'il s'agit avant tout d'interprétations.

Bouclez votre ceinture de sécurité, réglez siège et rétroviseurs, contact !

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Ce constructeur britannique est surtout connu pour ses modèles sportifs, dont la célèbre AC Cobra. Une des voitures du stage d'Axel Hawk dans Fatal Fury Special semble bien y puiser son inspiration.

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Austin fut un constructeur indépendant britannique jusqu'en 1952 puis changea souvent de main, en laissant la Mini à BMW au passage, avant de s'éteindre quelques années plus tard. Justement, dans Garou: Mark of the Wolves (stage de Rock Howard), on peut y voir une voiture ressemblant à la Mini.

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Austin Healey est un constructeur né de l'alliance entre Austin et la Healey Motor Compagny. Les voitures produites étaient à connotation sportive, ce qui est le cas de la 3000, produite de 1959 à 1967. La décapotable qu'on aperçoit dans le stage de Iori dans KOF '96 y fait penser.

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Constructeur britannique longtemps cousin de Rolls Royce, Bentley tutoie également les plus hauts sommets du luxe automobile. Un personnage aussi charismatique que Geese Howard ne peut qu'en posséder une et c'est le cas dans Fatal Fury 3. Il s'agit d'une Brooklands.

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BMW est une marque bavaroise qui a produit une bonne quantité de modèles à la fois sportifs et luxueux. Parmi ces modèles figure la 750i, modèle E32. On en voit une, en voiture de police, dans Burning Fight au début du quatrième niveau.

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Créée en 1902, Cadillac est une marque américaine qui s'est distinguée par ses grosses berlines cossues.

Dans 3 Count Bout, on peut apercevoir une Fleetwood Limousine.

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Autre Cadillac, autre jeu. Dans Art of Fighting 2, pendant la séquence de fin de John, on voit une voiture qui s'apparente à la Brougham.

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Dans Garou: Mark of the Wolves (décor de Rock Howard), on aperçoit l'avant d'une voiture, tout à gauche. Sa forme et le passage des roues peut évoquer la Cadillac Series 62 de 1957, la cinquième génération.

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Un modèle de 1959 (sixième génération) de la Series 62 semble se trouver dans le décor USA de KOF 2001.

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Checker Motors Corporation est un constructeur surtout connu pour ses taxis, dont le célèbre Marathon qu'on retrouve dans Aggressors of Dark Kombat, dans le stage de Bobby, pour une interprétation plutôt anguleuse.

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Ce taxi est également présent dans les Metal Slug à partir de Metal Slug 2.

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Ne se résumant pas à la Corvette, Chevrolet, c'est aussi une marque proposant diverses berlines, vans et 4x4.

Dans 3 Count Bout, on reconnaît le Suburban du début des années 90.

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Beaucoup plus ancienne, la One-Fifty (150) de 1957 semble bien avoir prêté ses traits à une voiture garée dans le stage d'Axel Hawk, dans Fatal Fury Special.

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Modèle légendaire parmi les légendes, la Corvette de 1961 est clairement identifiable dans le décor de Rock, dans Garou: Mark of the Wolves.

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À ses côtés se trouve ce qui peut être la troisième génération de Corvette.

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Toujours à côté, toujours une Chevrolet, il pourrait s'agir ici d'une Master Deluxe, modèle 1939.

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Cette fois on change de décor (mais pas de jeu) pour aller du côté de chez Hokutomaru. Les deux taxis pris dans le carambolage font penser à la Chevrolet Caprice, justement souvent utilisée en taxi dans les années 90.

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Le véhicule visible dans les décors de Bleu Mary et de Duck King dans RB2 pourrait être un van, comme il y en a tant de modèles différents aux États-Unis. Cela pourrait être un Chevrolet Beauville mais l'angle de vue ne permet pas une bonne identification.

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Appartenant au groupe Fiat, Chrysler est un constructeur américain créé en 1925.

La Chrysler TC peut avoir eu une influence sur la voiture rouge dessinée dans le décor d'Axel Hawk dans Fatal Fury Special. Chose amusante, la Lincoln Town Car de deuxième génération lui ressemble davantage, sauf que cette dernière est sortie en 2001 alors que Fatal Fury Special date de 1993.

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Quant à la Chrysler New Yorker, modèle 1961, elle a probablement inspiré la voiture conduite par Moriya (!) dans le stage d'Hokutomaru, dans Garou: Mark of the Wolves.

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Citroën, c'est la 2CV, la DS ou encore la Traction. C'est aussi et surtout un constructeur devenu jumeau de Peugeot, sous le contrôle de ce dernier.

Thrash Rally permet de jouer avec la "Turbo GT" dont les lignes rappellent franchement celles de la ZX Rally Raid.

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Citroën populaire par excellence, la 2CV a connu une très longue et belle carrière. Il y en a une dans Karnov's Revenge, dans le décor de Jean.

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Appartenant à Toyota, Daihatsu est le plus ancien des constructeurs automobiles japonais. On pourrait rapprocher la voiture visible dans le fond du décor de Rock Howard (Garou: Mark of the Wolves) d'une Gran Move, mais cela reste assez hasardeux, tant elle est petite.

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Dodge, c'est bien sûr la Viper ainsi que de grosses voitures puissantes, typiquement américaines.

Le Ram Van 250 est présent dans le stage Street Match 1 de 3 Count Bout. Ce van a souvent servi de petit camping car.

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La Dodge Colt possède une jumelle, la Mitsubishi Mirage (ou Colt justement, en Europe). L'épave visible au milieu du deuxième niveau de Robo Army peut y faire penser.

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Constructeur de très grand prestige s'il en est, Ferrari est synonyme de voitures élégantes et ultra-sportives.

Dans Art of Fighting 2, notre ami le très fortuné Robert Garcia en possède une et pas n'importe laquelle, puisqu'il s'agit de la mythique F40.

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À peine moins mythique, la F50 a plus que probablement inspiré la "F350" d'Over Top.

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Grand groupe automobile italien, Fiat est également une marque de voitures populaires. L'une des plus connues est la 500, qui a sans doute inspiré la "Tiaf 660" de la série Metal Slug.

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Ford, l'un des premiers constructeurs mondiaux, ne se limite pas à l'aperçu allemand que nous pouvons avoir en Europe. Il s'agit avant tout d'une firme qui a fortement marqué l'industrie automobile américaine.

Dans le stage Catus Gas Station d'Art of Fighting 3, on peut entrevoir un véhicule qui s'apparente à la Ford F100, modèle 1956, c'est un petit pick-up.

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Le véhicule bleu visible dans le stage d'Axel Hawk dans Fatal Fury Special peut d'abord faire penser à un gros 4x4, avec son pare-buffle. Cependant l'inclinaison du capot et la présence d'une réhausse peuvent plutôt évoquer un fourgon de type Ford Transit. Ce véhicule reste difficilement identifiable.

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Faisant partie des nombreuses marques appartenant au géant américain General Motors, GMC est essentiellement axée sur les camions et autres fourgons. Justement, on en retrouve un dans Fatal Fury Special (décor d'Axel Hawk) assez inspiré du Vandura, rendu célèbre dans la série L'Agence tous Risques.

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Constructeur japonais de motos, de camions et de scooters, Honda produit également des voitures.

Dans Burning Fight, on peut voir dans le troisième niveau une voiture qui évoque la Honda Accord de troisième génération, commercialisée de 1985 à 1989.

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Dans les années 80 Honda a produit un petit coupé, la CRX. La "Tadoya" noire visible dans The Super Spy lui reprend sa ligne.

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On reste avec Honda mais on va du côté de KOF '98 (stage Japan Street) pour ce qui s'apparente assez à une Civic de sixième génération (1996/2000).

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Hummer n'est pas vraiment un constructeur. C'est une marque appartenant à General Motors, ce dernier produisant trois modèles, le H1, le H2 et le H3. Si les deux derniers sont des véhicules (certes imposants) purement civils, il en va autrement du H1. Ce dernier est directement dérivé du HMMWV, véhicule purement militaire. On en trouve une copie sans licence dans Over Top.

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Isuzu est un constructeur japonais qui produit principalement des utilitaires et quelques voitures.

Le petit utilitaire visible dans le premier niveau de Burning Fight emprunte un bon nombre d'éléments visuels à l'Elf.

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Dans Fatal Fury 2 il y a également une voiture qui semble s'inspirer d'une Isuzu, à savoir la Wizard. On peut la voir dans le stage de Big Bear.

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La seconde génération de Wizard (plus connue chez nous sous le nom de Frontera, vendue par Opel) semble présente dans le décor Japan Street de KOF '98.

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Kia est un constructeur sud-coréen basé à Séoul. Dans Over Top, la Dominator fait penser à la première génération de Sportage.

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Quant à la Kia Pride, elle a deux sœurs, la Ford Festiva et la Mazda 121. Elle est apparemment copiée dans Riding Hero.

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Grand rival de Ferrari, Lamborghini a acquis ses lettres de noblesse avec les mythiques Miura, Countach et Diablo. Cette dernière est copiée dans Over Top.

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Constructeur italien plutôt axé sur les berlines cossues et élégantes, Lancia s'est également illustré dans les années 80 dans le monde du rallye avec sa Lancia HF Integrale. On peut en trouver une copie manifeste dans Thrash Rally.

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Constructeur britannique spécialisé dans le 4x4, Land Rover a survécu à son créateur, Rover. Dans Robo Army, on peut affirmer sans trop de risques qu'il y a le 88.

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Marque américaine appartenant à Ford, Lincoln est spécialisée dans les voitures de luxe.

C'est donc assez logiquement qu'on en retrouve une dans Art of Fighting 2, dans le stage de Mr Big. Il s'agit d'une Lincoln Town Car, premier modèle.

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La deuxième génération de Town Car sera à découvrir à Las Vegas, dans The King of Fighters 2001.

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Peu visible aux côtés de la Chevrolet Master Deluxe 1939, il semblerait qu'on ait bien une Continental génération 7 dans le décor de Rock Howard (Garou: Mark of the Wolves).

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Mazda (qui n'a rien à voir avec les piles) est une firme japonaise qui s'est illustrée par l'utilisation du moteur rotatif.

Sa compacte la plus connue, la 323, a probablement inspiré avec sa troisième génération une des deux voitures garées dans le troisième stage de Burning Fight.

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Quant à la quatrième génération de 323, on dirait bien que Riding Hero en propose une copie de la version 3 portes.

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La RX7 est un modèle sportif des années 80 et 90. La voiture tout à gauche du décor The Period dans World Heroes Perfect s'en rapproche assez.

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Il est très difficile d'identifier le modèle qui a inspiré la voiture visible de l'arrière dans ce même décor. On ne la voit que partiellement et le public la cache. Il est toutefois possible d'enlever ce dernier avec un émulateur et on la distingue un peut mieux. L'allure générale peut évoquer une BMW Z3 avec hard top mais trop de détails ne correspondent pas. La Mazda RX7 de troisième génération (1992-2002) semble être une meilleure candidate.

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Parmi les grandes marques de luxe allemandes, comment oublier Mercedes-Benz ? La marque à l'étoile a fourni un bon nombre de berlines à la qualité de fabrication souvent saluée.

Une Mercedes figure dans Art of Fighting 2, dans le stage de Mr Big et dans la séquence introduisant la confrontation avec Geese. Il s'agit sans doute d'une 200/300, aussi connue sous le nom de Classe E W124.

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Une des voitures visibles dans le stage Parking de Rage of the Dragons semble emprunter sa ligne à la Mercedes CLK W208. On pourrait également penser qu'il y a un "quelque chose" de la BMW Série 3 E46 mais cette dernière a un décroché au niveau des feux arrières et correspond donc moins.

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Le fourgon de police garé près du pont de la gare d'Esaka dans KOF '94 pourrait bien être un Mercedes T1. Comme toujours avec les véhicules dessinés de dos (surtout si ce sont des utilitaires), l'identification n'est pas aisée.

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Faisant partie intégrante du conglomérat Mistubishi, Mitsubishi Motors Corporation est un des principaux constructeurs automobiles japonais.

Une Mitsubishi semble visible dans le stage Southtown Village de Fatal Fury. Il peut s'agir du L300, dans une version van.

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Même chose pour le van qu'on voit furtivement de profil dans la deuxième variante du décor Japan Street (The King of Fighters '98). Il est possible qu'il soit également inspiré du L300.

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En ce qui concerne la FTO, on pourrait la rapprocher d'une des voitures du stage Japan Street dans KOF '98.

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Grande rivale de l'Impreza, la Lancer Evolution est jouable dans Neo Drift Out.

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Mitsubishi, c'est aussi du 4x4, avec le célèbre Pajero. Le 4x4 qu'on peut dépasser dans Riding Hero ressemble assez au Pajero de 1982.

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La "Mitubish Thunder Jet" de Thrash Rally ne laisse que peu de place au doute : il s'agit bien sûr du Pajero dans sa version Rallye Raid, probablement celle de 1992.

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Troisième apparition possible pour le Pajero, le stage The Period dans World Heroes Perfect.

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Nissan, firme créatrice de la Skyline, modèle-phare des amateurs de sportives japonaises, a également commercialisé des modèles plus sages ainsi que les 300 ZX, 200 SX et 100 NX au début des années 1990.

On retrouve justement la plus puissante des trois, la 300 ZX, dans 3 Count Bout.

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Dans Thrash Rally, la Nissan Sunny devient la "Nisssn Warp ATV", ce qui n'empêche pas de la reconnaître.

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Dans Fatal Fury 2 un 4x4 fait penser au Pathfinder de la fin des années 80, avec ses trois fentes horizontales au-dessus de la calandre, au bout du capot.

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Un autre de ses 4x4, le Patrol, peut avoir inspiré un véhicule du même type dans le stage de Billy Kane dans Fatal Fury.

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Il est également possible qu'il fasse partie du combat "drive in" donné par Axel Hawk dans Fatal Fury Special.

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Synonyme de luxe et de puissance chez Nissan, la Skyline a également une belle réputation dans le milieu du tuning. Une des voitures de Fatal Fury (stage Southtown Village) pourrait s'inpirer de la version R30.

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Quant à la version R32, elle fait une timide apparition sur les routes ouvertes de Riding Hero.

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La génération suivante (la R33, donc) pourrait bien être la source d'inspiration de la voiture qui est tout à droite dans le stage Japan Street de KOF '98. Cela étant, elle a aussi un petit air de BMW 850i. Pas facile d'identifier une voiture au loin, de profil, avant et arrière tronqués.

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Quant à deux des vans visibles dans le même décor, ils peuvent évoquer l'Urvan.

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Encore et toujours dans le même décor, la voiture jaune à l'arrêt pourrait être une Nissan Primera.

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Constructeur français, Peugeot a connu son plus grand succès avec la 206. Dans Over Top, il s'agit d'une copie manifeste de la 106 à laquelle nous avons affaire.

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Plymouth est une constructeur américain qui a existé de 1928 à 2001 et qui appartenait à Chrysler.

On pourrait penser que l'épave visible dans le décor de Freeman (Garou: Mark of the Wolves) est celle d'une Plymouth Fury des années 70.

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Quant à la génération des années 80, elle est connue chez nous pour avoir servi de taxi et de voiture de police dans de nombreux films et séries. La voiture visible dans le décor de Gordon (Savage Reign) en semble inspirée.

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Concernant la Plymouth Savoy de 1962/1964, il est possible qu'elle ait inspiré une des voitures du stage d'Hokutomaru, toujours dans le même jeu.

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Entreprise originaire de Detroit, Pontiac a été créée en 1906 et a fermé en 2010.

La Trans Am de 1977 a sans nul doute servi de modèle pour la voiture du décor Dojo, dans Rage of the Dragons.

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Quant à la voiture visible par deux fois dans le deuxième niveau de Robo Army, elle évoque la Trans Am de 1970.

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Porsche, c'est avant tout la mythique 911, qu'on appelait souvent dans les années 80 et 90 comme "la Porsche", ce constructeur ayant frisé la monoculture. C'est désormais du passé et la firme de Stuttgart propose une vraie gamme de modèles.

Dans Garou: Mark of the Wolves (toujours le stage de Rock Howard, très riche en voitures), on peut apercevoir une décapotable qui ressemble beaucoup à une 911.

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La Porsche 911 Carrera 2 cabriolet est-elle le prix du vainqueur du tournoi de World Heroes 2 Jet ? C'est fort probable !

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Il est possible d'en trouver une version pour le rallye dans Thrash Rally. Même si le nom est complètement inventé (c'est la "Od 6000X"), on la reconnaît aisément.

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Si on va du côté de Rage of the Dragons (stage Parking), il est possible de voir l'arrière d'une voiture bleue qui évoque aussi la 911, mais dans sa version 996.

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Autre Porsche de légende, la 356. La voiture visible à droite dans le stage de l'équipe Art of Fighting dans KOF '96 y ressemble assez.

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Elle peut également avoir inspiré dans sa version découvrable les graphistes de Rage of the Dragons pour la voiture jaune du stage Parking.

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Renault a commencé à construire son premier modèle, la Voiturette, en 1898. La voiture visible dans le décor de Janne dans World Heroes lui ressemble fortement.

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Subaru est un constructeur japonais surtout connu pour son modèle-phare, l'Impreza. Reine du rally, elle apparaît dans Neo Drift Out.

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Suzuki, ce n'est pas qu'un constructeur de motos. Cette marque a également plusieurs voitures à son actif, dont les Twin, Alto et autres Samurai. Il y a également eu un petit 4x4, le Vitara. Une voiture assez inspirée du Vitara du début des années 90 apparaît dans Art of Fighting 2, lors de la séquence de fin avec John Crawley.

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Figurant parmi les plus gros constructeurs mondiaux, Toyota est l'un des fers de lance de l'industrie japonaise. La mythique Celica et sa dérivée Supra, c'est eux !

La Celica Supra MK2 figure justement dans le stage de Gô dans Aggressors of Dark Kombat.

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La version ST-165 de course est disponible dans Thrash Rally sous le nom de "Toyot Land Crusher".

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Aucun doute permis dans Neo Drift Out, la Celica Rally Car est bien sûr présente. Chose amusante, sur la jaquette du jeu, ce n'est pas une MK6 mais une MK5.

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Cette même Celica MK6 pourrait bien être dans KOF '98, mais en version "civile". Les traits correspondent bien à cette voiture qu'on ne voit que de l'arrière, sauf pour la plaque d'immatriculation, au mauvais endroit.

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Citons la Crown. Avec ses feux additionnels intégrés aux extrémités de la calandre, la voiture violette du stage de Gô fait penser à la huitième génération de Crown, mais cette fois dans une interprétation cabriolet.

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On reste avec Aggressors of Dark Kombat et Toyota, mais cette fois pour la Cresta. La voiture verte du décor de Gô s'en rapproche assez.

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La Soarer fut une lignée de quatre coupés puis coupés-cabriolets. Toujours dans le stage de Gô, on peut en apercevoir ce qui semble en être une, le tout avec une préparation tuning de type Shark Nose.

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Modèle vedette en termes de vente pour Toyota, la Corolla ressemble pas mal dans sa version E90 à une des voitures de Riding Hero.

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La génération suivante, la Corolla E100, semble être visible dans KOF '98, stage Japan Street.

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Outre la Toyota Corolla, on peut voir passer de profil dans ce même décor une voiture d'allure plus sportive. Il s'agit porbablement d'une MR, modèle MK2.

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La voiture d'exposition dans l'usine Tadoya dans The Super Spy évoque également une MR.

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Dans World Heroes Perfect, le niveau The Period recèle ce qui sembien être une Toyota Mark II, tout à droite.

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Une autre voiture inspirée d'une Toyota se trouve dans Fatal Fury. Il s'agit vraisemblablement d'un Land Cruiser de quatrième génération (produit de 1960 à 1984), dans le stage de Michael Max.

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Dans le Fatal Fury suivant, un 4x4 qu'on peut voir dans le stage de Big Bear peut évoquer la cinquième génération de Land Cruiser, dans sa version courte.

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Le Land Cruiser peut également être le modèle du 4x4 visible au début du second niveau de The Super Spy.

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Un autre 4x4 vedette de Toyota est le Rav 4. Celui qu'on voit tout à droite sous le pont de la gare d'Esaka dans KOF '98 en semble inspiré.

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Le pick-up visible dans Fatal Fury (décor de Billy Kane) pourrait être un Toyota Hilux mais l'angle de vue ne facilite vraiment pas son identification.

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Le plus important constructeur automobile allemand possède d'autres marques comme Bentley, Audi, Seat, Škoda ou encore Lamborghini.

Volkswagen, c'est avant tout "la" Volkswagen, plus connue sous le nom de Coccinelle. On peut en voir une dans le stage USA dans KOF '94 et son équivalent délabré de KOF '98.

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Cette même célébrissime Coccinelle qu'on retrouve toujours dans KOF '98, mais dans le décor Japan Street. Cette fois, elle est en bien meilleur état.

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Autre véhicule Volkswagen à peine moins connu que la Coccinelle, il s'agit du Combi (ou Transporter 1, ou Type 2). Là encore, il est visible dans The King of Fighters '94 et '98.

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Conclusion

Ce passage en revue nous enseigne plusieurs choses.
En premier lieu, il est parfois très difficile d'identifier à coup sûr certains modèles, les éditeurs de jeux n'ayant pas voulu alourdir la note par une licence, souvent bien coûteuse. Cela permet de laisser libre cours à certaines interprétations et après tout, renforce l'intérêt que les amateurs de détails peuvent porter aux jeux.
Ensuite et à l'image du marché du jeu vidéo des années 90, on voit une énorme prédominance des constructeurs japonais, les américains résistant bien. Quant aux marques françaises, elles relèvent de l'anectode, voire de la caricature (cf. la 2CV dans Karnov's Revenge).
Enfin on peut dire que, un peu comme dans le cas des lieux réels, la présence de voitures dans les jeux vidéo en général et Neo·Geo en particulier permet une meilleure immersion du joueur, surtout s'il apprécie les détails.

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Auteur : Tarma
Mise en page : Tarma

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Remerciements et sources

Un dossier ne sort jamais tout fait d'un chapeau, alors voici quelques sources qui ont été fort utiles pour le monter.
Internet Game Cars Database (http://www.igcd.net/), site impressionnant sans lequel ce dossier aurait eu bien plus de mal à voir le jour.
Internet Movie Cars Database (http://www.imcdb.org/)
Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Main_Page)