Oui en plus ça parait être un kit carrosserie pour une Nissan ou un truc du genre... Mais ce qui est très ressemblant c'est les clignos effectivement
Par contre c'est quoi ces tuyaux qui sortent de la calandre de certaines bagnoles ? Y en a plusieurs qui ont ça sur les graphs que Tarma a sélectionnés...
J'ai fait quelques recherches mais je n'ai rien trouvé. Peut être un radiateur supplémentaire qui se fixe sur la plaque avant et qui était très à la mode au Japon dans les années 90
C'est un radiateur huile, cela permet de mieux refroidir celle-ci.
C'est souvent les voitures préparés qui en avaient.
Dernière modification par seb_neo, 26 juillet 2012, 20h11.
Mais je me souviens que les premiers modèles avaient des phares arrières de Renault ou Peugeot j'sais plus trop. C'était de belles bagnoles mais c'était ce genre de détails qui tuaient l'ensemble
Dans Aero Fighters 3, le personnage mystérieux du jeu pilote la Diabloon (lire "oo" comme un "o" long), une Lamborghini Diablo tunée en avion de combat à réaction, tirée du jeu Turbo Force (1991), un shoot’em up vertical de Video System sorti avant le premier Aero Fighters.
Une Diablo rouge de 1990 :
Dernière modification par VolKoF, 22 mars 2016, 18h59.
Je me disais qu'avec Aero Fighters 2 et 3 et Strikers 1945 Plus, il y avait de quoi faire un mini dossier sur les vrais avions. Si en plus on parvenait à identifier quelques avions ou hélicoptères dans les décors de jeux de combat ou dans Metal Slug, ce serait le top.
Le mystère sur la voiture de Robert Garcia dans Art of Fighting 1 !
Loin d'être une Ferrari ordinaire, il s'agit de la Testarossa Koenig, c'est-à-dire une Testarossa de 1984 tunée par le préparateur auto munichois Koenig Specials. Poussée à 1000 ch pour 340 km/h de vitesse de pointe, elle était vendue un million de Deutsche Mark (390 ch pour 290 km/h d'origine).
Avec la modification de la carrosserie d'origine (à gauche), la Testarossa ressemble désormais à une F40 (à droite), plus récente.
Dernière modification par VolKoF, 28 novembre 2017, 17h59.
Le design de la carrosserie de la console AES reprend celui d'une Lamborghini Countach (source : Neo·Geo Anthologie, page 54). Les photos sont issues de la première version de la Countach : la LP400 (1974).
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