Hello les mecs!
J ai une petite question pour les experts des voitures.
Voila, je suis a Johannesburg en Afrique du Sud et j ai une Jeep Wrangler de 2011, 2.8 CRD avec 82 000 km au compteur.
La voiture a evidemment une conduite a droite (English style).
Le dilemne:
1. Soit je la vend sur place. Et avec la devaluation de la monnaie locale, je perd 40% de mon investissement.
2. Soit je la ramene via cargo a Paris pour la garder.
3. Soit je la ramene via cargo a Paris pour aller la vendre au UK.
- Est ce que c est difficile d homologuer ou metre en circulation une voiture venant d un pays hors union europeenne?
- Est-ce que cela va me couter un bras?
- Est ce que ca va etre chiant au peage / au parking de sortir de la voiture pour payer?
Merci de vos avis eclaires!
J ai une petite question pour les experts des voitures.
Voila, je suis a Johannesburg en Afrique du Sud et j ai une Jeep Wrangler de 2011, 2.8 CRD avec 82 000 km au compteur.
La voiture a evidemment une conduite a droite (English style).
Le dilemne:
1. Soit je la vend sur place. Et avec la devaluation de la monnaie locale, je perd 40% de mon investissement.
2. Soit je la ramene via cargo a Paris pour la garder.
3. Soit je la ramene via cargo a Paris pour aller la vendre au UK.
- Est ce que c est difficile d homologuer ou metre en circulation une voiture venant d un pays hors union europeenne?
- Est-ce que cela va me couter un bras?
- Est ce que ca va etre chiant au peage / au parking de sortir de la voiture pour payer?
Merci de vos avis eclaires!
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