kawasaki ninja 250r, c'est la sportive du pauvre, la GT du pauvre, quoi que vous cherchiez dans une moto vous pouvez l'avoir en moins bien et moins cher dans celle là.
Sinon on a une Xsara phase 1 1.8L 16V mais c'est madame qui roule dedans.
À part pour voir les gens de plus haut je vois pas...
Voir les gens de plus haut, c'est essentiel pour affirmer son statut social et se dire qu'au fond, on vaut mieux que les autres. Cela n'est valable que dans les grandes villes, bien sûr.
Au fin-fond de l'Isère, un gros 4x4 (un bon vieux Nissan Patrol qui fume), c'est une question d'aller au boulot le matin.
C'est comme la série X chez BMW...tu feras jamais de franchissement avec ça, t'es juste haut perché.
Faut être un peu con pour acheter des trucs pareil. Bon après ceux qui aiment frimer...
Je suis sûr que dans un chemin de boue ou sur une pente avec les rochers qui vont bien, avec un Patrol GR bien conduit, tu peux larguer un X5 (qui n'a franchi que des trottoirs et défoncé des calandres de Clio parce que les possesseurs de Clio ce sont des pauvres qui ne comptent pour rien) conduit par un bourge de merde.
Je précise que je n'ai pas ce type de voiture. (et que pour moi l'explication va encore + loin que de la condescendance... du genre besoin de virilité ou de gérer certains complexes)
Mais en quoi ce principe là est-il réellement différent de celui d'acheter une voiture avec des tonnes de chevaux sous le capot ? Pour rouler à 50 en ville ou 130 max sur autoroute ?
Ou acheter une moto quand on a 2 gamins ? Pour être sûr d'être celui qui n'ira jamais les récupérer à l'école ?
Bon, sinon je roule en 307 grise. Simple, sobre, discrète. Pour vivre heureux, vivons cachés.
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