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Après une longue nuit blanche passée sur Sonic & All-Stars Racing Transformed, je ne peux que m'incliner à raison sur le fait que ce jeu est une excellente surprise (pour commencer).
Une surprise car d'une part je n'en attendais rien.
Pour moi comme des centaines d'autres milliers d'autres amateurs du genre party race, il n'y a qu'une seule série qui peut prétendre à déchaîner la passion et tenir en haleine : Mario Kart évidemment.
J'ai vécu des moments de jeu géniaux sur presque tous les épisodes de la license depuis sa naissance sur SNES, et jusqu'à aujourd'hui je ne lui avais jamais trouvé d'équivalent.
Le dernier épisode en date que j'ai squatté est celui sorti sur Wii, je n'ai jamais joué à l'épisode 3DS faute de console mais d'envie également, car même si la sauce prend toujours, je ne suis plus forcément excité à l'idée de découvrir ce que renferme un nouvel opus, tant la routine s'est installée et son univers ne me surprend plus.
J'aime l'univers Nintendo, les clins d'oeil à leurs séries de référence également mais il faut bien avouer que c'est plus bisounours qu'autre chose (et assez plat ou en tout cas sans trop de surprises depuis l'épisode Double Dash sur GC).
C'est là que Sega et Sumo Digital interviennent.
Leur première tentative fut assez remarquée et bienvenue sur les consoles de dernière gen, le monde s'accorde à dire que le premier All-Stars Racing avait certaines lacunes comme le frame rate ou les collisions et le système de dérapage pas forcément en adéquation mais il avait été plutôt bien reçu par les joueurs (moi j'ai fait l'impasse, à tort sûrement) qui ont trouvé en lui une belle alternative à Mario Kart.
Avec ce deuxième épisode, ils ont revu totalement la formule de conduite de base et ses mécaniques pour proposer 3 nouvelle formules à la conduite et aux comportements totalement différents : voiture pour les portions terrestres, bateau pour les portions sur l'eau et avion pour les portions aériennes.
Ces portions de circuit sont annoncées par un halo bleu qui une fois franchi opère une transformation du plus bel effet et en temps réel sur le véhicule, sans ancune perte de vitesse (ou chute de frame rate).
Je n'étais pas très convaincu à la base par ce principe de transformation mais force est de constater qu'esthétiquement ça tue, le "morphing" et le design propre à chaque personnage tuent, ça rappelle fortement l'époque Mask et ses véhicules aux transformations surprenantes.
On ne peut pas choisir la formule à piloter, à part si un embranchement à un moment donné de la course le propose, le jeu impose ces phases/zones de transformation pour un soucis évident d'équilibre.
Au niveau de la conduite Sumo Digital a fait les choses très sérieusement cette fois.
Impossible de toucher un mur sans perdre de la vitesse, même en dérapant.
Le dérapage reste au centre du gameplay, il propose jusqu'à 3 types de boost différents à déclencher en sortie de dérapage (court boost pour un petit dérapage, middle boost pour un dérapage moyen, puissant boost pour un long).
La conduite en voiture et son maniement des dérapages -et c'est un des points forts du titre selon moi- est directement inspirée du gameplay d'Outrun 2/2 SP (portés sur consoles par Sumo Digital justement).
Les sensations sont géniales, on est dans l'arcade pure, un plaisir pour le casual autant que le hardcore qui cherchera le chrono.
Le bateau est selon moi la formule la moins technique mais reste irréprochable (proche d'un Wave Race ou d'un Hydro Thunder).
L'avion est hyper grisant une fois maîtrisé.
A noter qu'il gère aussi les dérapages (tout comme le bateau), même système de boost, et que c'est une folie d'enchaîner dérapages à redresser dans les airs, piqué pour éviter un obstacle, lâché de boost et même prise délibérée de risque en frôlant un obstacle avant de déclencher le bouton "trick" dans une direction opposée qui génèrera aussi un boost si l'esquive est réussie (ouf).
Les possibilités en mode avion (dédicace à fatir) sont assez étourdissantes et prometteuses.
Néanmoins toutes les portions en avion ne sont pas systématiquement aussi grisantes, certaines sont en bête ligne droite mais c'est encore un souci d'équilibre j'imagine, en tout cas ça dépend des tracés.
Générer du boost est donc primordial.
Les courses sont parsemées de flèches turbo au sol et parfaitement conçues pour risquer des dérapages toujours plus longs ou répétés pour générer toujours plus de boosts.
A noter que j'ai cru déceler une forme de snaking ultra mais je ne saurais affirmer si c'est rentable ou pas.
Le jeu est trop jeune et cette manière de conduire ne m'intéresse pas.
J'espère juste que ça ne débouchera pas à des conduites cheatées comme sur Mario Kart DS ou F-Zero GX.
Ce All-Stars Transformed s'inspire d'ailleurs énormément de ces deux références citées, tout en proposant ses propres idées et une aura Sega des plus magique (je reviendrai sur ce point).
On est à la limite des idées repompées pour certains design des tracés mais c'est servi avec une telle maîtrise qu'on est forcé de reconnaître le boulot des mecs derrière et de kiffer un minimum, parce que c'est pas tous les jours.
Y'a des circuits qui rappellent tantôt Outrun, tantôt MSR, Mario Kart c'est flagrant et F-Zero GX aussi sur certains tracés ça saute aux yeux.
On sent que les mecs de Sumo Digital ont dormi sur ces jeux, ça fait vraiment plaisir.
Du côté des bonus options à ramasser je trouve le panel bien choisi, rien n'est abusé et il y a toujours de multiples possibilités de les anticiper ou de les neutraliser.
Ici pas d'arnaque à la carapace bleu ou d'éclair malvenu, en ligne j'ai déploré certaines collisions absolument dégueulasses (le mec t'éjecte dans le décor et tu restes collé à la rambarde, perdant de précieuses secondes) mais d'une manière générale le jeu fait la part belle du skill.
A la manière d'un Mario Kart Wii, si t'arrives à te détacher du peloton et que tu pilotes parfaitement, y'a très peu de chances de ne pas terminer 1er.
Le Online se joue jusqu'à 10, lui aussi très inspiré du online simple et efficace de Mario Kart Wii; ça se tire déjà sérieusement la bourre, pas facile d'arriver dans les premières places.
Pour moi on tient enfin une vraie alternative à la série du plombier, car sérieuse, travaillée à fond, très proche dans le concept mais qui ose aller plus loin, plus beau, plus vite.
Le résultat est hyper convainquant et je ne saurais que trop le conseiller à tous ceux qui ont pris leur pied sur Mario Kart mais surtout sur Outrun 2 et F-Zero GX dans le fond.
D'un point de vue identité, aspect, sensations de jeu et sensations de vitesse, le All-Stars Racing Transformed de Sega s'en rapproche plus selon moi.
Sa particularité est aussi l'évolution des pistes en temps réel, entre le premier et le troisième tour, des changements brusques ou subtils mais souvent très spectaculaires surviennent.
Dans certains stages le 3ème tour tranche radicalement avec le tracé d'origine, on se retrouve dans les airs avec la strucure de base qui s'écroule ou qui nous impose une nouvelle portion.
C'est bien foutu, très vivant, ça dynamise les courses et ça ajoute une touche spectaculaire appréciable.
Pour terminer sur un point non abordé et qui me tient tout particulièrement à coeur (on garde le meilleur pour la fin) c'est bien sûr l'hommage génial à l'univers Sega qui transpire du disque du jeu et de toutes ses données.
Les licences les plus improbables sont représentées, les références fusent de partout, les musiques sont toutes reprises de thèmes bien connus, les nostalgiques vont avoir les yeux qui brillent.
Mention spéciale aux stages After Burner, Skies Of Arcadia, Nights, Panzer Dragoon, Sonic, House Of The Dead, Jet Set Radio...y'a même un stage dédié à Burning Rangers ! (mais c'est loin d'être le plus réussi...)
Mention émotion ultra au stage AGES, avec son thème de Space Harrier, ses énormes statues hologramme qui se dressent tout le long de la piste, représentant tantôt une console ou un personnage mythique de la firme, son passage en avion épique ou son embranchement de fin de parcours avec l'immense statue de Ryo Hazuki qui se dessine en plein milieu à l'horizon, en position de combat...
J'ai pris une décharge de frissons la première fois que j'ai vu ça
Y'a aussi une pluie de références qui se cachent derrière l'intitulé ou l'illustration des nombreuses vignettes à débloquer en remplissant certaines conditions de jeu et qu'on peut afficher sur son permis ensuite parmis 3 au choix.
"Cosmic Smash", "Mega Jet", des trucs assez improbables qui parleront peu au grand public mais qui feront vraiment sourire ceux qui savent.
Mention UFO spéciale à la vignette "Scud Race" dont le visuel est...le logo MSR (oui oui Metropolis Street Racer, on peut le lire en microscopique en dessous) ça fait toujours plaisir de voir que des mecs ont glissé des références aussi perdues mais qui témoignent de l'expérience qu'ils embarquent.
Dans le délire y'a un perso à débloquer c'est un VMU, et il se transforme en manette Dreamcast, en Hornet de Daytona ou en F-14 Tomcat d'After Burner.
Je suis super enthousiaste après quelques parties, le solo propose un vrai challenge, des cups en 4 courses classiques, un mode carrière, qui renferme courses classiques, courses de type mission variées et plein de bonnes idées pour enrichir l'expérience, le tout jouable en trois difficultés au choix (dont la dernière très corsée), avec un tas de persos et de configs aux specs différentes à débloquer, et un système d'XP qui permet de dormir autant sur le mode online que le off pour débloquer les configs de chaque persos.
Je pense que ce jeu a un bel avenir et devrait s'introduire dans beaucoup de foyers d'ici les fêtes de fin d'année.
L'édition limitée est trouvable pour le prix de 35 euros dans certaines enseignes, la démarche est louable, inattendue, j'espère vraiment que ça lui réussira.
Dans les faits et dans le fond, pour cette génération, le Mario Kart Killer est là.
Une surprise car d'une part je n'en attendais rien.
Pour moi comme des centaines d'autres milliers d'autres amateurs du genre party race, il n'y a qu'une seule série qui peut prétendre à déchaîner la passion et tenir en haleine : Mario Kart évidemment.
J'ai vécu des moments de jeu géniaux sur presque tous les épisodes de la license depuis sa naissance sur SNES, et jusqu'à aujourd'hui je ne lui avais jamais trouvé d'équivalent.
Le dernier épisode en date que j'ai squatté est celui sorti sur Wii, je n'ai jamais joué à l'épisode 3DS faute de console mais d'envie également, car même si la sauce prend toujours, je ne suis plus forcément excité à l'idée de découvrir ce que renferme un nouvel opus, tant la routine s'est installée et son univers ne me surprend plus.
J'aime l'univers Nintendo, les clins d'oeil à leurs séries de référence également mais il faut bien avouer que c'est plus bisounours qu'autre chose (et assez plat ou en tout cas sans trop de surprises depuis l'épisode Double Dash sur GC).
C'est là que Sega et Sumo Digital interviennent.
Leur première tentative fut assez remarquée et bienvenue sur les consoles de dernière gen, le monde s'accorde à dire que le premier All-Stars Racing avait certaines lacunes comme le frame rate ou les collisions et le système de dérapage pas forcément en adéquation mais il avait été plutôt bien reçu par les joueurs (moi j'ai fait l'impasse, à tort sûrement) qui ont trouvé en lui une belle alternative à Mario Kart.
Avec ce deuxième épisode, ils ont revu totalement la formule de conduite de base et ses mécaniques pour proposer 3 nouvelle formules à la conduite et aux comportements totalement différents : voiture pour les portions terrestres, bateau pour les portions sur l'eau et avion pour les portions aériennes.
Ces portions de circuit sont annoncées par un halo bleu qui une fois franchi opère une transformation du plus bel effet et en temps réel sur le véhicule, sans ancune perte de vitesse (ou chute de frame rate).
Je n'étais pas très convaincu à la base par ce principe de transformation mais force est de constater qu'esthétiquement ça tue, le "morphing" et le design propre à chaque personnage tuent, ça rappelle fortement l'époque Mask et ses véhicules aux transformations surprenantes.
On ne peut pas choisir la formule à piloter, à part si un embranchement à un moment donné de la course le propose, le jeu impose ces phases/zones de transformation pour un soucis évident d'équilibre.
Au niveau de la conduite Sumo Digital a fait les choses très sérieusement cette fois.
Impossible de toucher un mur sans perdre de la vitesse, même en dérapant.
Le dérapage reste au centre du gameplay, il propose jusqu'à 3 types de boost différents à déclencher en sortie de dérapage (court boost pour un petit dérapage, middle boost pour un dérapage moyen, puissant boost pour un long).
La conduite en voiture et son maniement des dérapages -et c'est un des points forts du titre selon moi- est directement inspirée du gameplay d'Outrun 2/2 SP (portés sur consoles par Sumo Digital justement).
Les sensations sont géniales, on est dans l'arcade pure, un plaisir pour le casual autant que le hardcore qui cherchera le chrono.
Le bateau est selon moi la formule la moins technique mais reste irréprochable (proche d'un Wave Race ou d'un Hydro Thunder).
L'avion est hyper grisant une fois maîtrisé.
A noter qu'il gère aussi les dérapages (tout comme le bateau), même système de boost, et que c'est une folie d'enchaîner dérapages à redresser dans les airs, piqué pour éviter un obstacle, lâché de boost et même prise délibérée de risque en frôlant un obstacle avant de déclencher le bouton "trick" dans une direction opposée qui génèrera aussi un boost si l'esquive est réussie (ouf).
Les possibilités en mode avion (dédicace à fatir) sont assez étourdissantes et prometteuses.
Néanmoins toutes les portions en avion ne sont pas systématiquement aussi grisantes, certaines sont en bête ligne droite mais c'est encore un souci d'équilibre j'imagine, en tout cas ça dépend des tracés.
Générer du boost est donc primordial.
Les courses sont parsemées de flèches turbo au sol et parfaitement conçues pour risquer des dérapages toujours plus longs ou répétés pour générer toujours plus de boosts.
A noter que j'ai cru déceler une forme de snaking ultra mais je ne saurais affirmer si c'est rentable ou pas.
Le jeu est trop jeune et cette manière de conduire ne m'intéresse pas.
J'espère juste que ça ne débouchera pas à des conduites cheatées comme sur Mario Kart DS ou F-Zero GX.
Ce All-Stars Transformed s'inspire d'ailleurs énormément de ces deux références citées, tout en proposant ses propres idées et une aura Sega des plus magique (je reviendrai sur ce point).
On est à la limite des idées repompées pour certains design des tracés mais c'est servi avec une telle maîtrise qu'on est forcé de reconnaître le boulot des mecs derrière et de kiffer un minimum, parce que c'est pas tous les jours.
Y'a des circuits qui rappellent tantôt Outrun, tantôt MSR, Mario Kart c'est flagrant et F-Zero GX aussi sur certains tracés ça saute aux yeux.
On sent que les mecs de Sumo Digital ont dormi sur ces jeux, ça fait vraiment plaisir.
Du côté des bonus options à ramasser je trouve le panel bien choisi, rien n'est abusé et il y a toujours de multiples possibilités de les anticiper ou de les neutraliser.
Ici pas d'arnaque à la carapace bleu ou d'éclair malvenu, en ligne j'ai déploré certaines collisions absolument dégueulasses (le mec t'éjecte dans le décor et tu restes collé à la rambarde, perdant de précieuses secondes) mais d'une manière générale le jeu fait la part belle du skill.
A la manière d'un Mario Kart Wii, si t'arrives à te détacher du peloton et que tu pilotes parfaitement, y'a très peu de chances de ne pas terminer 1er.
Le Online se joue jusqu'à 10, lui aussi très inspiré du online simple et efficace de Mario Kart Wii; ça se tire déjà sérieusement la bourre, pas facile d'arriver dans les premières places.
Pour moi on tient enfin une vraie alternative à la série du plombier, car sérieuse, travaillée à fond, très proche dans le concept mais qui ose aller plus loin, plus beau, plus vite.
Le résultat est hyper convainquant et je ne saurais que trop le conseiller à tous ceux qui ont pris leur pied sur Mario Kart mais surtout sur Outrun 2 et F-Zero GX dans le fond.
D'un point de vue identité, aspect, sensations de jeu et sensations de vitesse, le All-Stars Racing Transformed de Sega s'en rapproche plus selon moi.
Sa particularité est aussi l'évolution des pistes en temps réel, entre le premier et le troisième tour, des changements brusques ou subtils mais souvent très spectaculaires surviennent.
Dans certains stages le 3ème tour tranche radicalement avec le tracé d'origine, on se retrouve dans les airs avec la strucure de base qui s'écroule ou qui nous impose une nouvelle portion.
C'est bien foutu, très vivant, ça dynamise les courses et ça ajoute une touche spectaculaire appréciable.
Pour terminer sur un point non abordé et qui me tient tout particulièrement à coeur (on garde le meilleur pour la fin) c'est bien sûr l'hommage génial à l'univers Sega qui transpire du disque du jeu et de toutes ses données.
Les licences les plus improbables sont représentées, les références fusent de partout, les musiques sont toutes reprises de thèmes bien connus, les nostalgiques vont avoir les yeux qui brillent.
Mention spéciale aux stages After Burner, Skies Of Arcadia, Nights, Panzer Dragoon, Sonic, House Of The Dead, Jet Set Radio...y'a même un stage dédié à Burning Rangers ! (mais c'est loin d'être le plus réussi...)
Mention émotion ultra au stage AGES, avec son thème de Space Harrier, ses énormes statues hologramme qui se dressent tout le long de la piste, représentant tantôt une console ou un personnage mythique de la firme, son passage en avion épique ou son embranchement de fin de parcours avec l'immense statue de Ryo Hazuki qui se dessine en plein milieu à l'horizon, en position de combat...
J'ai pris une décharge de frissons la première fois que j'ai vu ça
Y'a aussi une pluie de références qui se cachent derrière l'intitulé ou l'illustration des nombreuses vignettes à débloquer en remplissant certaines conditions de jeu et qu'on peut afficher sur son permis ensuite parmis 3 au choix.
"Cosmic Smash", "Mega Jet", des trucs assez improbables qui parleront peu au grand public mais qui feront vraiment sourire ceux qui savent.
Mention UFO spéciale à la vignette "Scud Race" dont le visuel est...le logo MSR (oui oui Metropolis Street Racer, on peut le lire en microscopique en dessous) ça fait toujours plaisir de voir que des mecs ont glissé des références aussi perdues mais qui témoignent de l'expérience qu'ils embarquent.
Dans le délire y'a un perso à débloquer c'est un VMU, et il se transforme en manette Dreamcast, en Hornet de Daytona ou en F-14 Tomcat d'After Burner.
Je suis super enthousiaste après quelques parties, le solo propose un vrai challenge, des cups en 4 courses classiques, un mode carrière, qui renferme courses classiques, courses de type mission variées et plein de bonnes idées pour enrichir l'expérience, le tout jouable en trois difficultés au choix (dont la dernière très corsée), avec un tas de persos et de configs aux specs différentes à débloquer, et un système d'XP qui permet de dormir autant sur le mode online que le off pour débloquer les configs de chaque persos.
Je pense que ce jeu a un bel avenir et devrait s'introduire dans beaucoup de foyers d'ici les fêtes de fin d'année.
L'édition limitée est trouvable pour le prix de 35 euros dans certaines enseignes, la démarche est louable, inattendue, j'espère vraiment que ça lui réussira.
Dans les faits et dans le fond, pour cette génération, le Mario Kart Killer est là.
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