(et encore si tu savais a quel point ça me fait chier le "salut des motards", c est vraiment un truc que je supporte pas).
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moto 125 ?
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[QUOTE=Ryuga;731879]Moi l'an prochain je me chope ça:
Kawazaki Z1000
Ou ça:
Honda Hornet
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Pour le look il n'y a pas photo le z1000 arrache mais le must c'est le cb1000r en constructeur jap.
Je déconseille l'hornet c'est pas une super moto ( cher en assurance, train avant trop light... ).
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Envoyé par laurab4369 Voir le message[...]
Je déconseille l'hornet c'est pas une super moto ( cher en assurance, train avant trop light... ).
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Envoyé par Chapp Voir le messageÇa vaut aussi pour la 600 de 2009?
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bon j'ai déjà des soucis avec la 125, le voyant 'defaut moteur' s'allume de temps en temps, je coupe et redémarre et il disparait. Fais chier. Je viens d'envoyer un mail au proprio précédent pour voir quoi faire.
Demain je vais déjà lui faire une bonne vidange et un nouveau filtre, on verra bien ce que ça donne. Putain ça me saoule là !
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Envoyé par laurab4369 Voir le messageNon rien a voir, je me suis basé sur la photo de ryuga.
Désolé Max, je squatte ton topic. N'hésite pas à me dire si ça t'embête.
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Envoyé par Chapp Voir le messageTu as des échos sur la 600, version 2009 ou, même, d'une manière générale? Je suis en pleine hésitation... Sinon, sur des roadsters 600 en général?
Désolé Max, je squatte ton topic. N'hésite pas à me dire si ça t'embête.
Après le top c'est de tester tous les modéles.
C'est quoi le budget, l'experience et le bonus que tu a en auto et moto?
Achat neuf ou d'occaz?
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Envoyé par max330mega Voir le messagele but c'est pas le pratique là
et pas un scooter, j'aime pas les scooter.
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Envoyé par akra Voir le messagebah il sait tres bien que c'est un 125, ça l'empeche pas de dire bonjour. mais pour confondre un daelim avec une vraie meule faut vraiment etre aveugle ou jouer au con.
moi aussi j'ai déja salué des types en 125, c'était pour pas faire le vilain méchant qui dit bonjour qu'aux grosses bécanes (et encore si tu savais a quel point ça me fait chier le "salut des motards", c est vraiment un truc que je supporte pas).
si tu peux te faire preter ne serait ce qu'un CB500 (la meilleur moto du monde, j'en reprend un quand j'aurai une caisse) tu verras ce que c'est que de vraiment conduire une moto (et pourtant c'est pas violent mais tu te chieras déja asser dans le froc les premieres fois) et la tu regarderas ton 125 et tu te diras:"comment j'ai pu croire que des motards on cru que ma chiotte était une grosse meule?"
voila, de rien
la puissance d'une bandit avec moteur bi, ca aurait ete le pied.
sinon la plupart de mes potes consideraient qu'une moto commencait a 250cm3.allez savoir..surement histoire de denigrer ceux qui n'ont pas passer leur permis gros cube.
je ne pense pas comme eux mais c'est vrai qu'une 125 de 15 cv ca ne donne pas envi d'appeller ca une moto surtout si il faut regarder dans le retro qd on fait une virée..je cherche
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Envoyé par laurab4369 Voir le messageEn 600 je ne prendrais pas de 4 cylindres qui manque de punch, je te conseillerais plus une kawa er6 en 2 cylindres ou une triumph speed triple 675 en 3 cylindres.
Après le top c'est de tester tous les modéles.
C'est quoi le budget, l'experience et le bonus que tu a en auto et moto?
Achat neuf ou d'occaz?je cherche
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Envoyé par giuseppe Voir le messagequequ'ils ont les scooters? c'est aussi pratique et je dirais même que ça consomme moins!
Bon bonne nouvelle le code erreur sur le voyant ma amené sur le net :
code 25: prob du tachymêtre
Cause probable : la batterie, une mauvaise masse, etc...
Donc en premier j'ai regardé la batterie et en effet le "+" se balladait comme une pute au bois de boulogne la nuit, resserage de tout ça.. et hop le voyant ne s'allume plus. Ouf c'était une connerie, j'suis soulagé !
J'en ai profité pour faire une vidange, l'huile était bien noire, mais le gars du concessionnaire s'est planté de filtre à huile, le con. Va falloir y retourner car l)à j'ai remis l'anicen qui faisait la gueule ! J'ai aussi nettoyé de filtre à air et remis un peu d'eau pour le moteur... tout est nickel, cool !
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Envoyé par gochama Voir le messageje ne pense pas comme eux mais c'est vrai qu'une 125 de 15 cv ca ne donne pas envi d'appeller ca une moto surtout si il faut regarder dans le retro qd on fait une virée..
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Envoyé par laurab4369 Voir le messageEn 600 je ne prendrais pas de 4 cylindres qui manque de punch, je te conseillerais plus une kawa er6 en 2 cylindres ou une triumph speed triple 675 en 3 cylindres.
Après le top c'est de tester tous les modéles.
C'est quoi le budget, l'experience et le bonus que tu a en auto et moto?
Achat neuf ou d'occaz?
J'ai le permis depuis longtemps, voiture et moto 125 cm, le gros cube, serait dispo après un examen pratique.
Vu que ce serait mon premier gros cube, je ne veux pas forcément une arme.
Ce serait plutôt du Jap, neuf et le budget c'est égal, tant que c'est une bonne moto.
Mon assureur est sympa et je suis plutôt bon négociateur, donc pas de souci.Dernière modification par Chapp, 21 septembre 2011, 12h28.
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si tu as passé le code il y a plus de 5ans tu serras obligé de la repasser
par contre j'ai trouvé ça :
C'est pour ma ville mais bon, les ECF y'en a partout. le dernier "menu" est pas trop mal, 190 euros, par contre à ce prix là t'as pas interet à te planter. Et puis pour quelqu'un qui est habitué à une "petite" 125 c'est peut-être pas trop mal de prendre 2 ou 4 heures de conduite sur un gros cube juste histoire de s'habituer un peu.
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