La 106, c'est pas une caisse de gonzesses? Dans les années 90, les pubs "chérie, prête-moi ta voiture", etc.
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Wiloskill vs tout le monde, même ANgI- ! (topic qui pue la merde et le camboui)
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Remettre en place les boutonneux c'est un passe temps.Envoyé par mpatard Voir le messagePutain, un quarantaineux tout rouge au volant de sa 106 !!!!!!
Comme dit Yori, vas te cacher derrière un jambon, tu t'es trompé de forum
Putain, faut que je viennes plus souvent ici, parfois c'est la meilleure section du forum
Et putain, un dieseliste qui crois avoir un monstre sous le capot avec son moulin asthmatique, allez va faire des runs au feu rouge.Envoyé par Ryuga le loup solitaire Voir le messageWiloskill tu es un comique!
Déjà ma Punto est une "grande sport" le nouveau modèle quoi, mais bon tu t'es arrêté en 1994 avec une xsi
(la voiture du Jacky par excellence) et tu es un vrai "Josy" comme on dit à liège prépa moteur à la barakie ->cheap touch
J'ai une subaru de 99 mais j'ai arrété en 94 comme tu dis si bien, et désolé de préférer la mécanique et la voiture efficace à de la voiture confort incapable d'enchainer deux virages sans allumer toute la guirlande du tableau de bord.
Parler sans savoir, c'est comment dire, digne d'un jalou.En ce qui concerne la TT vs subaru break de pauvre bah c'est tout vu, avec la super tenue de route de ton bolide "break" bah tu es perdu d'avance...
Tu n'a jamais du tester une subaru mon piètre personnage, et pour ton info, ce n'est point un break mais une Wagon.
Voilà l'exemple parfait d'un tocard qui n'a jamais mis les pieds sur un circuit et qui crois qu'une moto met forcément à l'amende une voiture en virage, faut sortir de chez toi et on vera lequel de nous deux passera plus fort en courbe 90 serré.Par contre une course contre ma R1 quand tu veux, je te laisse un tour d'avance et ton tas de tôle aura au moins le privilège d'effectuer un tour avant de voir mon "good bye" peint sur mon casque (ouais j'ai l'habitude de mettre des boîtes l'été au Josy dans ton style)...
Vu la suite de ton message tu devrais aller te cacher.Pour ce qui est de la répartie désolé de te dire que tu en a aucunes, à l'école tu devais être au fond en dormi à côté de radiateur
Comparer une prépa atmo à une prépa turbo.. pauvre de toi.Pour ce qui est de tes compétences bah il y a aps grand chose, car booster une 106 de cette génération c'est comme monter un arbracame et une ligne complète Rémus sur une golf2 et dire "ouais ma caisse elle est préparée"
Tout ça me rappelle une époque où je plaçais une eprom dans les boîtier électronique d'origine des audi où tu gagnais même pas 5ch et que le mec te sortais "waw ma caisse elle va deux fois plus fort"
C'est sur que mettre un turbo sur un moteur atmo à la base c'est tellement simple et ça s'achète à Norauto, là où tu as acheté ton boitier additionnel.
L'hopital qui se fou de la charité quoi.Bon c'est pas tout ça, mais essaye de sortir des vannes plus "interessantes" car là c'est du niveau CM2
Fils de con
A bientôt
www.106XSi.net
106 XSiT de piste & Sub GT 99 Wagon en tracteur
=> Vends NEOGEO CARTOUCHE JAP + 3 JEUX VOIR EN MP<=
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La 106 a été poduite de 1991 à 2003 pour ton info.Envoyé par yori Voir le messageLa 106, c'est pas une caisse de gonzesses? Dans les années 90, les pubs "chérie, prête-moi ta voiture", etc.www.106XSi.net
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mdr comme il agresse ANgI-, alors que ce dernier lui parle poliment et pour s'informer.Envoyé par Wiloskill Voir le messageUn chassi petit inculte.
Mais bon tu ne sais pas ce qu'est une sortie circuit, alors te parler d'un chassi, c'est mort d'avance.
Bah, il n'a qu'à éditer s'il veut poster plus propre.Envoyé par kensu Voir le messageT'es admin d'un forum et tu sais pas quoter?
Tu sais, t'es pas obligé de multiposter
Si tu veux on peut créer une rubrique tunning des posts (ca s'appelle l'edit)
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C'est sur que le nommer d'inculte parce qu'il ne sait pas ce qu'est une sortie circuit, c'est pourtant très littéraire comme définition, est une agression super violente.Envoyé par Tarma Voir le messagemdr comme il agresse ANgI-, alors que ce dernier lui parle poliment et pour s'informer.
Bah, il n'a qu'à éditer s'il veut poster plus propre.
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Hum, tu me réponds ?Envoyé par Wiloskill Voir le messageC'est sur que le nommer d'inculte parce qu'il ne sait pas ce qu'est une sortie circuit, c'est pourtant très littéraire comme définition, est une agression super violente.
1 - Je ne t'ai pas parlé.
2 - J'ai parlé de toi, mais ne t'ai pas posé de question donc ta réponse est sans intérêt.
3 - Je n'ai pas parlé d'agression violente.
4 - Tu veux un exemple d'agression violente : un ban injustifié.
C'est à ANgI- qu'ilfautaurait fallu répondre, et pas esquiver sa question qui n'avait aucune agressivité.
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bah c'est un loisir pour se sentir supérieur (comme la zoophilie)
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Bah ouais je suis pas aussi idiot que toi pour mettre toute ma tune dans ma bagnole vu le prix de l'essence actuel, ma R1 je la sors l'été et je profite de performances que l'on ne peut avoir en voitureEnvoyé par Wiloskill Voir le messageEt putain, un dieseliste qui crois avoir un monstre sous le capot avec son moulin asthmatique, allez va faire des runs au feu rouge.
Oui c'est vrai quand on roule avec une voiture sport du siècle précédent on ne sait pas que les voitures sportives actuelles sont confortable et ont une bien meilleure tenue de route, ça s'appelle la "technologie".désolé de préférer la mécanique et la voiture efficace à de la voiture confort incapable d'enchainer deux virages sans allumer toute la guirlande du tableau de bord.
Tu aimes bien ce motParler sans savoir, c'est comment dire, digne d'un jalou.
tu en es toi même victime?
Si j'ai un pote qui à eu une impreza, très fragile comme véhicule (souvent au garage) mais ton "wagon" ressemble un break donc, je l'appelle ainsiTu n'a jamais du tester une subaru mon piètre personnage, et pour ton info, ce n'est point un break mais une Wagon
Faux, je me rend souvent au plus beau circuit du monde parait-il "Francorchamps" à 30min de chez moi et j'ai déjà été tâter le circuit plus d'une fois avec mon bike, et crois moi avec l'accélération de mon bolide je peux même faire traverser mammy au virage avant que tu m'aperçoives au loinVoilà l'exemple parfait d'un tocard qui n'a jamais mis les pieds sur un circuit et qui crois qu'une moto met forcément à l'amende une voiture en virage, faut sortir de chez toi et on vera lequel de nous deux passera plus fort en courbe 90 serré.
Bah oui c'est cool, mais pas compliquer en soit. La S2000 ancien modèle dévollopait 240ch malgré son moteur atmosphérique donc sans turbo; le turbo était déjà présent sur la 1.4 R5 preuve que ça n'a rien de compliquer d'adapter un turbo sur ta génération de 106 complètement obsolète...Comparer une prépa atmo à une prépa turbo.. pauvre de toi.
C'est sur que mettre un turbo sur un moteur atmo à la base c'est tellement simple et ça s'achète à Norauto, là où tu as acheté ton boitier additionnel.
L'hopital qui se fou de la charité quoi.
Envoyé par ArngrimCelui qui a pris sérieusement le fait qu'il va violer Adol et sa famille a plus besoin de l'aide d'un médecin spécialisteEnvoyé par JorgioJe m'auto-QUOTE Vu qu'on sait que Fatir, Sets, Zbi, Hpman et autres Kizunos en savent plus qu'ils ne veulent le dire.
(Est ce que ça veut dire que tous les vendeurs connus de "Voltaire" style Patrick, Régis et consort sont au jus ?)
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Envoyé par jimi Voir le messageJe pense que son Forum aura le privilege d'avoir un thread sur Les connards de NGF

C'est un peu notre Seal of Quality.
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