parlons voiture !

[moussa]

Possible... mais quand on sait de source sûr que certains roulent en Gallardo il n'y aurait rien de surprenant à les voir aussi en Lotus, Viper ou autres...

Je ne sais pas pourquoi mais ça m'a aussi rappelé une voiture qui m'avait fait rêver à une époque, la Vector :



Qui n'est en fait pas très chouette et qui fait vieillotte aujourd'hui, mais qui avait marquée par ses performances comme étant la voiture de série la plus rapide avec plus de 400km/h au compteur!

http://www.dailymotion.com/video/x3c...-w2-twin-turbo

C'était celle de Mitch Buccanon dans la série ( Tin me rappelle plus le nom ) ?

[max330mega]

sur celle là on voit bien que c'est un fake, le molice écrit à l'arrache sur le capot, le rajout pas droit sur le toit, ce genre de truc :

[Bestiole]

C'est vrais que cette photo ne fait pas crédible du tout, mais ça ne change rien au fait que les Subaru reste de bonnes voitures de flics :



C'est cool pour eux car il n'y a même pas besoin de les repeindres, juste à ajouter un gyrophare et des stickers

[Marley]

Bon, et si on parler de voiture d'homme un peu ?

[moussa]

Du très lourd

[Amano J]

De la voiture de 400 m, quoi ! En plus les automatiques ça fouette du fion

[Marley]

Osef qu'elle soit bonne sur un 400m, ou que ce soit une automatique, admire la restauration quoi

Et pi c'est un monstre stoo

Un jour elle sera mienne ... ou pas

[Ryuga]

Et c'est pour qd la Twingo RS ??

[Bestiole]

Au moins Ryuga il est facile à lire et on le reconnait bien là
('change rien surtout)

Sinon j'ai peux de mal avec les voitures américaines, non pas pour les voitures en elles mêmes, mais plus envers la politique du pays, genre "on a des sous et du pétrole donc rien à foutre de cramer 50 litres au 100km"
Franchement moi ça me débecte et j'en arrive à détester tout ce qui est 'ricain, les caisses en premier

Et je verrais d'un bien meilleur œil une voiture de sport Japonaise car eux font à côté de vrais efforts et innovent pas mal pour limiter la consommation et préserver l'environnement

[Ænema]

Osef qu'elle soit bonne sur un 400m, ou que ce soit une automatique, admire la restauration quoi

Et pi c'est un monstre stoo

Un jour elle sera mienne ... ou pas

Les Charger, et les Mustang, dans le milieu de la tuture US, on en a ras-l'bol

Il faut de l'original maintenant.

Et puis quand t'es sur NGF, tu ne peux pas te satisfaire de pareilles voitures de plébéiens, le minimum, c'est HemiCuda convertible '71

[Ænema]

Au moins Ryuga il est facile à lire et on le reconnait bien là
('change rien surtout)

Sinon j'ai peux de mal avec les voitures américaines, non pas pour les voitures en elles mêmes, mais plus envers la politique du pays, genre "on a des sous et du pétrole donc rien à foutre de cramer 50 litres au 100km"
Franchement moi ça me débecte et j'en arrive à détester tout ce qui est 'ricain, les caisses en premier

Et je verrais d'un bien meilleur œil une voiture de sport Japonaise car eux font à côté de vrais efforts et innovent pas mal pour limiter la consommation et préserver l'environnement

50L/100, c'est justement l'argument typique de celui qui veut casser de la voiture US pour le plaisir (je suis sûr que tu n'as fais que le reprendre ).

Une telle consommation, c'est un 600Ci avec blower et carbu de 1350cfm en dragster, pas moins (et encore, sur des 400m DA, t'en as rien à foutre de faire du 200L/100).

Les ricains ont été les premiers à mettre en place des normes draconiennes avec l'essence sans plomb et la dépollution des moteurs au début des années 70 (avant le 1er choc pétrolier), sans parler de la vitesse bien plus réduite chez eux que chez nous, ce qui aurait eu le don de faire bondir un shupmaster des mauvais jours

Un 350Ci (5,7 L) avec un carbu standard de 300~400cfm, bagnole de 1500kgs, c'est du 12~15/100 de moyenne (pour une voitures fin années '60-milieu années '70, moins aujourd'hui grâce à l'injection, naturellement).

Il faut aussi penser que les ricains sont plus dans le trip du cruising, c'est à dire la ballade tranquille en admirant le paysage au son du glouglou du V8 culbuté

[Bestiole]

Bon c'est sûr j'ai sûrement exagéré un peut
Mais c'est tout de même l'image que j'en ai... celle du ricain qui est montré du doigt dès qu'on parle environnement, avec comme cliché la bonne grosse bagnole qui pollue bien.

[Marley]

Les Charger, et les Mustang, dans le milieu de la tuture US, on en a ras-l'bol

Il faut de l'original maintenant.

Et puis quand t'es sur NGF, tu ne peux pas te satisfaire de pareilles voitures de plébéiens, le minimum, c'est HemiCuda convertible '71

Ha non, ca c'est pas possible !

Il n'y en as qu'une à mes yeux, et c'est la Charger RT 69, avec moteur 440 Magnum ou 426 Hemi (carbu holley quatre barils 780 cfm) !

Et pour le coup, je m'en cogne de la conso, c'est pas une voiture que je sortirait tout les jours, à vrais dire, mon plus grand plaisir serait surtout de la restaurer dans mon garage (:gib'screw quoi) !

Après je dit pas, les voiture jap célavie (surtout la Silvia S15 )

[Ænema]

Bon c'est sûr j'ai sûrement exagéré un peut
Mais c'est tout de même l'image que j'en ai... celle du ricain qui est montré du doigt dès qu'on parle environnement, avec comme cliché la bonne grosse bagnole qui pollue bien.

A ce petit jeu, à perfs comparables, Porsche et Ferrari sont les plus gros pollueurs du monde si tu les comparent à une Corvette.

[Ænema]

Ha non, ca c'est pas possible !

Il n'y en as qu'une à mes yeux, et c'est la Charger RT 69, avec moteur 440 Magnum ou 426 Hemi (carbu holley quatre barils 780 cfm) !

Et pour le coup, je m'en cogne de la conso, c'est pas une voiture que je sortirait tout les jours, à vrais dire, mon plus grand plaisir serait surtout de la restaurer dans mon garage (:gib'screw quoi) !

Après je dit pas, les voiture jap célavie (surtout la Silvia S15 )

T'as pensé aux enfants ?

Non mais le 440+2 ou 440 Six-Pack et le Hemi 426 caylavie, c'est clair (smoke)