https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_5390_British_Airways
Le pare-brise gauche vient d'être arraché du cockpit, provoquant une décompression explosive. La violence du courant d'air arrache la porte de séparation entre le cockpit et le reste de l'appareil. Le commandant de bord, qui s'était détaché de son siège, est aspiré à l'extérieur, mais il n'est pas éjecté complètement, ses pieds s'étant pris dans les commandes. La moitié de son corps se retrouve néanmoins sur le cockpit, à l'extérieur de l'appareil alors à plus de 700 km/h et avec un air raréfié à -17 °C. Ses jambes bloquent pendant de longues minutes le manche de commande en position de piqué. Le copilote, choqué, avec un air rentrant à plus de 700 km/h dans le poste de pilotage, un brouillard de condensation et un début de manque d'oxygène, tente de reprendre le contrôle de l'avion alors en piqué.

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