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  • Tout ça pour dire : GPL.
    le paradoxe féminin

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    • !Non

      Tu perds en puissance, de la place dans le coffre toussa

      Après si c est un escalade un ram un f250 un hummer je dis pas mais la pour un Cayenne :/

      Edit : quoique si j achete un Cayenne mini le S et que c est déjà installé

      Sinon si c est pour un second véhicule, vu le kilométrage annuel c est pas la peine
      Dernière modification par cheveuxlongs, 15 janvier 2013, 21h41.
      J'AI, DONC JE SUIS

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      • C'est quoi le budget?

        Parce que pour le dernier cayenne les consos sont pas délirantes mais faut allonger la thune.

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        • C est pour ça qu entre payer une caisse 60000 à 10 litres au 100 et une autre a 20000 à 20/25 au 100 mon choix est vite fait
          J'AI, DONC JE SUIS

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          • Il y a pas que la conso, tu prend le dernier cayenne, il y a un monde avec l'ancien. Chassis, puissance, finition, ça évolue à fond sur ces caisses.

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            • Pour faire quoi? Tu prêches un convaincu mais sérieux tu vas pas faire de hors piste avec ça ni de runs nocturnes
              Cruiser cruiser et encore cruiser

              voilà le pourquoi avoir un suv
              J'AI, DONC JE SUIS

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              • J'ai déjà un pote qui a une Cayenne. Je vais pas acheter la même! Puis c'est moche. Attention aussi, je dois limiter la casse en terme de taxes (achat en société, déduction fiscale toussa...), et je fais beaucoup de route. Donc, trouver un bon compromis entre émission de carbone, consommation et puissance. Idéalement rester sous les 150gr/km. Plutôt diesel donc.

                Sinon j'avais pensé à l'Aston Martin dbs tout un temps. Elle est pas mal de profil.

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                • Envoyé par poifpoif Voir le message
                  J'ai déjà un pote qui a une Cayenne. Je vais pas acheter la même!
                  Voilà, pareil.

                  Quand je veux acheter une voiture, je balaye tous mes amis, toute ma famille, et tous mes collègues.

                  Au cas où l'un d'eux l'aurait déjà... Je vais pas acheter la même!

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                  • Avec ma prelude de 89 je suis sur de ne rouler comme personne d'ailleurs j en avais jamais vu avant la mienne. Cette voiture a un charme fou
                    Un suisse a dit: Régis reflector!

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                    • je vais me repeter mais avec ton budget, zieute du côté des audi RS 4 et 6. Puissance, place, look passe partout quoique un minimum racé
                      https://play.google.com/store/apps/d...oom.alys&gl=FR

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                      • Les RS6 faut pas avoir peur de l'entretien, ça coûte une fortune.

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                        • attends si t'es pres à mettre 50000 euro dans une caisse t'es pas à 1000 ou 2000 euro pres l'année pour l'entretien, et encore.
                          https://play.google.com/store/apps/d...oom.alys&gl=FR

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                          • Une RS6 de 2000/2003 ça vaut pas 50 000 € par contre l'entretien reste le même.
                            "Roule tes boules sur mes nichons et tape ta pine sur mon con."

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                            • Envoyé par max330mega Voir le message
                              attends si t'es pres à mettre 50000 euro dans une caisse t'es pas à 1000 ou 2000 euro pres l'année pour l'entretien, et encore.

                              T'est loin des 2000€ d'entretien par an, surtout sur une occas qui approchera des 80 000km.
                              L'entretien c'est pas qu'une vidange, mais aussi un train de pneus à plus 1000€/an, les freins, l'embrayage, et 2 tonnes de petites babioles qui peuvent lacher sur la caisse.
                              Et tu touches le pactole sur les courroies de distribution.

                              Si tu fais une moyenne sur 5 ans, tu verras que les 2000€ sont explosés.

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                              • RS4 2001 ... x3

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